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来源:网络文章    日期:2020年04月02日 14:31    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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有行业专家建议,补贴政策应该从购置端逐步转向充电、运营等使用端。   “鉴于我国新能源汽车市场的严峻状况,国家和地方政府应该继续扶持产业发展,但补贴政策不宜长期保持。

《领导留言板》助力全民战“疫” #标题分割#

“衷心感谢党和政府就我反映的问题给出反馈和答复。

有一位山西网友留言说,“武汉归乡学子积极响应号召,进行自我隔离,配合医院检查,可我无意中在微信群看到很多的个人信息被疯狂转发,经多次劝阻无果……望领导重视泄漏个人信息的问题。 ”对此,山西省疫情防控领导小组办公室协调指导山西省公安厅、省网信办等部门认真核实,已采取多项措施,加大对侵犯公民隐私情况的巡查和打击力度,并加强网络信息管控。 “疫情无情人有情,党心民心一条心。 ”一位山西省的留言办理工作人员说,“我们24小时受理群众关于疫情防控的咨询、投诉和举报,并及时交办、处理、反馈,这是我们抗击疫情的‘前线’,希望以此在人民群众与党和政府之间筑起一道同舟共济打赢疫情防控阻击战的连心桥。

天津、山西、内蒙古、吉林、江苏、江西、河南、海南、四川、云南、甘肃等省份的主要领导同志纷纷对人民网网友留言及办理工作作出批示,要求相关单位及时协调督促解决群众的实际困难和问题,确保件件有着落,事事有回音。 “现在大众对公共交通都存在担心,能不能在这一、两个月内不进行车辆限号,让有私家车的人都可以在保证自身安全的情况下上班?”1月27日,一位四川网友这样给成都市委书记留言,建议暂时取消工作日机动车尾号限行,最大程度避免疫情蔓延和可能的交叉感染。 留言刊发后,当地领导很快要求市分管领导尽快研究并对外公布方案。 1月31日,成都市交管局就向社会公布了决定,并于2020年2月9日前暂时取消机动车尾号限行措施。

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”  中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车产销量分别为万辆和万辆,同比分别下降%和4%。 受疫情影响,新能源汽车市场表现更为颓靡,因此,此前业内对“今年新能源汽车补贴不再进一步退坡”的呼声很高。

  据了解,汽车有上万个零部件,一家企业供应中断,就可能导致整车企业全线停产。

各地领导干部充分利用《领导留言板》倾听民意,认真办理涉及疫情防控方面的意见建议和问题线索,全国31个省份均对相关留言作出回应。

天津、山西、内蒙古、吉林、江苏、江西、河南、海南、四川、云南、甘肃等省份的主要领导同志纷纷对人民网网友留言及办理工作作出批示,要求相关单位及时协调督促解决群众的实际困难和问题,确保件件有着落,事事有回音。 “现在大众对公共交通都存在担心,能不能在这一、两个月内不进行车辆限号,让有私家车的人都可以在保证自身安全的情况下上班?”1月27日,一位四川网友这样给成都市委书记留言,建议暂时取消工作日机动车尾号限行,最大程度避免疫情蔓延和可能的交叉感染。 留言刊发后,当地领导很快要求市分管领导尽快研究并对外公布方案。 1月31日,成都市交管局就向社会公布了决定,并于2020年2月9日前暂时取消机动车尾号限行措施。

”一位负责给饲料厂采购原料的网友近期在留言中向黑龙江省省长反映,因为受防疫交通管制影响,原料面临着“出不去、进不来”的困境。 网友问道,“政策不是说不得拦截饲料运输车辆吗?希望能帮我早日协调解决。 ”出乎意料的是,留言发出不到24小时,这一问题就得到了解决。 “目前,(嫩江市)已为留言人办理通行证。 ”黑河市人民政府在回复中不仅帮网友办好了通行证,还公布了办理农产品运输车辆专用通行证的流程,为更多的人提供了方便。 作为负责办理留言的单位,黑龙江省政府督查室对疫情防控类留言实时交办,各承办单位特事特办,凡是涉及群众实际困难的留言24小时内办理并回复。 在《领导留言板》,各地办理和回复涉及疫情留言的速度,甚至可以用小时计算。 一位新疆的网友近期因为小区封闭,无法回到远在四川的公司返工,只好试着通过《领导留言板》发帖求助。 很快,当地在回复中告知网友,他的情况已经被转到社区进行研判,并让网友与社区工作人员保持联系。 留言的当天晚上10点,网友就接到通知,可以在次日早上8点到社区集合统一乘坐大巴车去机场。

另一方面,通过《领导留言板》,各级党政机关和领导干部能直接获取群众关于疫情防控工作的诉求,推动各地疫情防控工作扎实推进。 《领导留言板》很好地起到了网络“督查”作用,已日益成为各地社会治理的重要抓手。

有一位山西网友留言说,“武汉归乡学子积极响应号召,进行自我隔离,配合医院检查,可我无意中在微信群看到很多的个人信息被疯狂转发,经多次劝阻无果……望领导重视泄漏个人信息的问题。 ”对此,山西省疫情防控领导小组办公室协调指导山西省公安厅、省网信办等部门认真核实,已采取多项措施,加大对侵犯公民隐私情况的巡查和打击力度,并加强网络信息管控。 “疫情无情人有情,党心民心一条心。 ”一位山西省的留言办理工作人员说,“我们24小时受理群众关于疫情防控的咨询、投诉和举报,并及时交办、处理、反馈,这是我们抗击疫情的‘前线’,希望以此在人民群众与党和政府之间筑起一道同舟共济打赢疫情防控阻击战的连心桥。

网友欣喜地追加留言:“实名表扬本人所在的小区!由于我们是第一批返工的,社区一直在为我们的事情跑前跑后,资料一遍遍核实,一遍遍纠正,就是为了保证我们资料齐备,可以顺利走程序。 ”像这样迅速响应网友呼声、践行网上群众路线的地方不在少数。

”一位负责给饲料厂采购原料的网友近期在留言中向黑龙江省省长反映,因为受防疫交通管制影响,原料面临着“出不去、进不来”的困境。 网友问道,“政策不是说不得拦截饲料运输车辆吗?希望能帮我早日协调解决。 ”出乎意料的是,留言发出不到24小时,这一问题就得到了解决。 “目前,(嫩江市)已为留言人办理通行证。 ”黑河市人民政府在回复中不仅帮网友办好了通行证,还公布了办理农产品运输车辆专用通行证的流程,为更多的人提供了方便。 作为负责办理留言的单位,黑龙江省政府督查室对疫情防控类留言实时交办,各承办单位特事特办,凡是涉及群众实际困难的留言24小时内办理并回复。 在《领导留言板》,各地办理和回复涉及疫情留言的速度,甚至可以用小时计算。 一位新疆的网友近期因为小区封闭,无法回到远在四川的公司返工,只好试着通过《领导留言板》发帖求助。 很快,当地在回复中告知网友,他的情况已经被转到社区进行研判,并让网友与社区工作人员保持联系。 留言的当天晚上10点,网友就接到通知,可以在次日早上8点到社区集合统一乘坐大巴车去机场。

从留言情况来看,湖北、河南、四川、北京、安徽是网民留言最多的5个省份。 从回复情况来看,全国31个省份均对相关留言作出回应。

“新能源汽车在三四线城市和农村地区还有广阔的发挥空间,鼓励车企下沉到这些地方去。 造车新势力不要都奔去做高档车型,三四线城市和农村地区的市场空间大于一二线城市的市场,把握住了,中国新能源汽车会迎来非常好的前景。

湖北省信访局对每一条网友建议都认真解读,分门别类转交相关部门进行研究,积极采纳;对涉疫信访事项2个小时内转送、交办,强化首办责任,件件跟踪回访;对群众反映突出的涉疫信访情况,迅速报本级疫情防控指挥部。 1月26日,江西省委民声通道工作室向各市县下发紧急通知,对日常值守、转办督办、协调保障等方面提出要求;2月6日,他们再次下发通报,对近期疫情防控类留言办理工作进行梳理,堵塞漏洞,并要求将疫情防控留言件当做当前最重要的事情来抓。

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(责编:王紫、李昉)。

  据了解,汽车有上万个零部件,一家企业供应中断,就可能导致整车企业全线停产。

(责编:王紫、李昉)。

 直达!《领导留言板》成为各地疫情防控的“情报站”口罩涨价了、蔬菜脱销了、路封了物资无法运输,怎么办?员工、企业如何复产复工,学生们的网课如何开展?社区农村如何更有效开展疫情防控?疫情发生以来,《领导留言板》上一件件留言,成为各地疫情防控的网上“情报站”。

  辛国斌坦言,即使目前企业复工复产率比较高,但由于市场需求不足,企业库存增加,在后续的一段时间里,一些企业的达产率可能会进一步降低。

 ”王秉刚认为,补贴政策应该从生产端、购车端转移到应用端,“补贴政策应该再具体一些,要把钱花到关键点上,花出去就要看到效果,要改变以往笼统地买车给钱这种粗糙的补贴方式,要根据使用端、运营端的使用情况,实际困难制定补贴,这样既可以把财政补贴总金额减下来,实施效果还可能更好。 ”  “比如,在私人购车领域,去补贴基础设施,不让消费者花钱建基础设施,消费者在家夜间充电的电费可以再降一降;在公车领域,要调研一下纯电动出租车的运行成本,适当给予一些运行补贴,对充电运营企业给予更多电费优惠,同时过去传统燃油客车的补贴转移到新能源汽车上是否可行,可以商讨调整这些补贴政策。 ”王秉刚称。   多措并举提振新能源汽车市场信心  据不完全统计,今年2月份以来,佛山、广州、长沙、宁波等多地出台了汽车刺激政策,以放宽限购指标和消费补助形式为主。 对此,王秉刚提醒道,在恢复车市的政策中,要强调公共领域车辆坚持电动化,“不能为了恢复车市,而把新能源汽车扔到一边。

   辛国斌坦言,即使目前企业复工复产率比较高,但由于市场需求不足,企业库存增加,在后续的一段时间里,一些企业的达产率可能会进一步降低。



”王秉刚认为,补贴政策应该从生产端、购车端转移到应用端,“补贴政策应该再具体一些,要把钱花到关键点上,花出去就要看到效果,要改变以往笼统地买车给钱这种粗糙的补贴方式,要根据使用端、运营端的使用情况,实际困难制定补贴,这样既可以把财政补贴总金额减下来,实施效果还可能更好。  ”  “比如,在私人购车领域,去补贴基础设施,不让消费者花钱建基础设施,消费者在家夜间充电的电费可以再降一降;在公车领域,要调研一下纯电动出租车的运行成本,适当给予一些运行补贴,对充电运营企业给予更多电费优惠,同时过去传统燃油客车的补贴转移到新能源汽车上是否可行,可以商讨调整这些补贴政策。 ”王秉刚称。   多措并举提振新能源汽车市场信心  据不完全统计,今年2月份以来,佛山、广州、长沙、宁波等多地出台了汽车刺激政策,以放宽限购指标和消费补助形式为主。 对此,王秉刚提醒道,在恢复车市的政策中,要强调公共领域车辆坚持电动化,“不能为了恢复车市,而把新能源汽车扔到一边。

有一位山西网友留言说,“武汉归乡学子积极响应号召,进行自我隔离,配合医院检查,可我无意中在微信群看到很多的个人信息被疯狂转发,经多次劝阻无果……望领导重视泄漏个人信息的问题。 ”对此,山西省疫情防控领导小组办公室协调指导山西省公安厅、省网信办等部门认真核实,已采取多项措施,加大对侵犯公民隐私情况的巡查和打击力度,并加强网络信息管控。 “疫情无情人有情,党心民心一条心。 ”一位山西省的留言办理工作人员说,“我们24小时受理群众关于疫情防控的咨询、投诉和举报,并及时交办、处理、反馈,这是我们抗击疫情的‘前线’,希望以此在人民群众与党和政府之间筑起一道同舟共济打赢疫情防控阻击战的连心桥。

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“衷心感谢党和政府就我反映的问题给出反馈和答复。

 “我国新能源汽车零部件企业规模还比较小,不是很强大,建议政府对一些关键的、优秀的,但目前面临一些困难的零部件企业给予一定的帮助。

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“衷心感谢党和政府就我反映的问题给出反馈和答复。

 “我国新能源汽车零部件企业规模还比较小,不是很强大,建议政府对一些关键的、优秀的,但目前面临一些困难的零部件企业给予一定的帮助。</p>

各地领导干部充分利用《领导留言板》倾听民意,认真办理涉及疫情防控方面的意见建议和问题线索,全国31个省份均对相关留言作出回应。

有一位山西网友留言说,“武汉归乡学子积极响应号召,进行自我隔离,配合医院检查,可我无意中在微信群看到很多的个人信息被疯狂转发,经多次劝阻无果……望领导重视泄漏个人信息的问题。 ”对此,山西省疫情防控领导小组办公室协调指导山西省公安厅、省网信办等部门认真核实,已采取多项措施,加大对侵犯公民隐私情况的巡查和打击力度,并加强网络信息管控。 “疫情无情人有情,党心民心一条心。 ”一位山西省的留言办理工作人员说,“我们24小时受理群众关于疫情防控的咨询、投诉和举报,并及时交办、处理、反馈,这是我们抗击疫情的‘前线’,希望以此在人民群众与党和政府之间筑起一道同舟共济打赢疫情防控阻击战的连心桥。

有行业专家建议,补贴政策应该从购置端逐步转向充电、运营等使用端。    “鉴于我国新能源汽车市场的严峻状况,国家和地方政府应该继续扶持产业发展,但补贴政策不宜长期保持。

近期,《领导留言板》更是积极梳理网友留言,不断推出《抗击疫情民声日报》《每日留言简报》等策划,聚焦当日留言热点和地方办事难点,为各地疫情防控及相关工作提供施政参考。

有一位山西网友留言说,“武汉归乡学子积极响应号召,进行自我隔离,配合医院检查,可我无意中在微信群看到很多的个人信息被疯狂转发,经多次劝阻无果……望领导重视泄漏个人信息的问题。 ”对此,山西省疫情防控领导小组办公室协调指导山西省公安厅、省网信办等部门认真核实,已采取多项措施,加大对侵犯公民隐私情况的巡查和打击力度,并加强网络信息管控。 “疫情无情人有情,党心民心一条心。 ”一位山西省的留言办理工作人员说,“我们24小时受理群众关于疫情防控的咨询、投诉和举报,并及时交办、处理、反馈,这是我们抗击疫情的‘前线’,希望以此在人民群众与党和政府之间筑起一道同舟共济打赢疫情防控阻击战的连心桥。

  受访专家表示,在车市消费不振的环境下,新能源汽车购置补贴延长将利好行业发展,但补贴政策应逐步细化,并从购置端转移到使用端。   拉动效果可期  “今年1-2月新能源汽车生产了5万台,同比下降63%,其中新能源乘用车市场累计下降58%,市场严重低迷。 ”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,新能源汽车行业需要补贴支持,以稳定发展预期。

办了!《领导留言板》成为网上群众工作的“样板间”补习班停课了、聚餐订金已退还、肺炎疫情信息公布方式改善了……从新冠肺炎疫情发生以来,网友借助网络,足不出户便可通过留言为防控工作做贡献。

  据了解,汽车有上万个零部件,一家企业供应中断,就可能导致整车企业全线停产。

  据了解,汽车有上万个零部件,一家企业供应中断,就可能导致整车企业全线停产。

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